Российское представительство исландской тюнинговой компании Arctic Trucks анонсировало новую модификацию рамного внедорожника Tank 400, получившую название Tank 400 Arctic Trucks AT35. Эта версия включает в себя усовершенствованное шасси и уникальный кузовной обвес. В отличие от стандартных шин размером 265/65 R18, новинка комплектуется более широкими колесами 315/70 R17 с диаметром в 35 дюймов. Такие покрышки обеспечивают улучшенное сцепление на рыхлых поверхностях, таких как снег, песок и грязь. Также увеличенный диаметр колес способствует более легкому преодолению препятствий, включая камни и снежные завалы, а высокая боковина позволяет безопасно снижать давлением для передвижения по мягким грунтам. Дорожный просвет нового внедорожника теперь составляет 271 мм, в то время как у стандартной версии он равен 235 мм. Не осталась без улучшений и подвеска, которая обеспечивает большую поперечную устойчивость и меньшее количество кренов на сложных участках пути. Угол въезда у Tank 400 Arctic Trucks AT35 достиг 40 градусов, что значительно больше, чем у стандартной версии, где этот показатель равен 33 градусам. Угол съезда также увеличен до 38 градусов, против прежних 31. По мере установки увеличенных колес автомобиль получил расширенные накладки на колесные арки и мощные резиновые брызговики. Все изменения были сертифицированы, и данные о модификациях будут внесены в паспорт транспортного средства. При этом двигатель модели остается прежним — это 2,0-литровый мотор E20NA мощностью 245 лошадиных сил, а трансмиссия также осталась без изменений — это 9-ступенчатая автоматическая коробка с гидротрансформатором.