В России предложена программа по приватизации автоколонн с целью повышения бюджетных доходов, разработанная Министерством финансов. Ведомство подчеркивает, что передача автоколонн в частные руки имеет смысл только в том случае, если к ним добавятся также автобусы, сообщает «Коммерсантъ». Это условие позволит сохранить пассажирские перевозки в городах. Несмотря на предложения, регионы пока не спешат принимать меры к приватизации автотранспортных предприятий. Как сообщает «Коммерсантъ», в данный момент только Башкирия рассматривает возможность перехода АТП в частные руки, однако окончательное решение еще не принято. Аналогично, в Нижегородской области произошло срыв сделки по продаже 30% местной автоколонны частному инвестору. Большинство субъектов Российской Федерации считают, что автотранспортные предприятия были недавно возвращены в муниципальную собственность для упорядочивания urban-перевозок, и, следовательно, нет смысла передавать их частникам.